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        上海凌圣機電

        日精GTR齒輪減速器常見故障及解決方法

        2018/9/26 14:12:25 人評論 次瀏覽 標簽:

          日精GTR齒輪減速器常見故障及解決方法

          在Nissin GTR減速器的長期運行中,經常會出現磨損、泄漏等故障。主要有:

          ⑴日精GTR減速器的軸承室磨損,包括殼體的軸承殼體、殼體內孔的軸承室和齒輪箱的軸承室。

          ⑵日精GTR減速器齒輪軸的軸徑磨損,主要是在軸頭和鍵槽上。

          ⑶日精GTR減速器傳動軸的軸承位置磨損。

          ⑷日精GTR減速器接合面泄漏。

          鑒于磨損問題,企業的傳統解決方案是先補焊或刷鍍,然后進行機械加工修復,但兩者都有一定的缺點:

          高溫補焊引起的熱應力不能完全消除,這可能容易造成材料損壞并導致零件彎曲或斷裂。然而,刷鍍受到涂層厚度的限制,容易剝離。上述兩種方法都使用金屬來修復金屬,這不能改變硬-硬匹配關系,并且在所有力的共同作用下仍然會導致再次磨損。因此,在使用和維護GTR齒輪減速器時,應注意以下事項:

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        (圖為GTR日精減速機)

          ①Nissin GTR減速器采用460 #中等負荷工業齒輪油,工作環境溫度為0~40℃。

          ②首次使用100小時后,應清潔內腔并用新齒輪油更換,每2000小時更換一次機油。

          ③拆卸減速器時,盡可能避免錘擊,以免損壞正常零件。

          ④如果在使用過程中發現軸延伸部或接頭漏油,應及時更換骨架油封等密封件。


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